Nissan desarrolla un nuevo sistema de alerta audible de peatones para vehículos eléctricos

El sistema es el resultado del proyecto eVADER, financiado con fondos de la Unión Europea, ya ha sido incorporado a un prototipo del Nissan Leaf, en el que demuestra que esta alerta es una solución potencial al problema.

En colaboración con diez miembros del consorcio eVADER, Nissan ha colaborado en la creación de una tecnología que produce señales audibles efectivas y orientables para alertar a los peatones y a otros usuarios de la presencia de un vehículo eléctrico cercano.

Lo cierto es que existe cierta controversia en cuanto a si los coches eléctricos deben llevar algún sonido que los identifique o no. El caso es que uno de los puntos fuertes del coche eléctrico, aparte de la ausencia de humos, es el poco ruido que hace.

Poniéndole un sonido, muchos podrían pensar que debilita uno de sus grandes beneficios como es la reducción de la contaminación acústica. Actualmente, la inmensa mayoría de los coches eléctricos llevan un sistema de aviso para peatones, si bien, este sistema se puede desactivar, por lo que no es obligatorio su uso.

David Quinn, jefe del proyecto e-VADER de Nissan explica en el comunicado que la seguridad de los peatones es de suma importancia para Nissan, «razón por la que ya tenemos una alerta de peatones instalada en nuestros coches como medida preventiva«.

«Nuestro objetivo ha sido encontrar un equilibrio óptimo entre asegurar que los coches sean detectables y mantener la reducción de la contaminación acústica, que es uno de los mayores beneficios que ofrecen nuestros vehículos eléctricos», concluye.

Nissan asegura que usó su experiencia para integrar las diferentes tecnologías aportadas por otros miembros del consorcio y Nissan en el vehículo de pruebas, y trabajó para asegurar que los sonidos creados eran claramente audibles y al mismo tiempo tuvieran el mínimo impacto posible en los niveles ambientales de ruido.

La versión final de las características del sistema incluye una cámara insertada en el parabrisas, que está programada para reconocer a peatones, ciclistas y otros usuarios. En cuanto se detecta a un usuario, seis altavoces proyectan sonido direccionalmente hacia el objetivo a fin de alertarle de la presencia del VE. El sonido es hasta cinco decibelios inferior que el sonido de un coche con un motor a gasolina o diésel.

Nissan ha construido este sistema en un Nissan LEAF para probarlo en un entorno real, y el vehículo se ha usado para mostrar el sistema de alerta completado.