Mi mascota. Mi mejor amigo.
Como podemos proteger a estos seres tan queridos y que son parte de nuestra familia.
Con el fin de mostrar como es la mejor manera para que nuestras mascotas viajen con seguridad, se realizan crash-tests en los que se simula una colisión frontal a 50 km/h, utilizando un maniquí de perro de 22 kilos de peso y otro de adulto como conductor.
La mejor forma de llevar mascotas, si éstas son pequeñas, es en su jaula de transporte en el suelo del vehículo. Si es grande, lo mejor es colocar la jaula en el baúl en posición transversal a la dirección de la marcha. Para este caso y para mayor seguridad, deberíamos sumarle una rejilla divisoria.
En ningún momento, usemos siempre un sistema de sujeción adecuado, no permitas que tu mascota vaya en brazos, consulta al veterinario cómo prevenir mareos, no lo dejes en el interior del vehículo con altas temperaturas y cuando abras el portón o la puerta, tene cuidado con situaciones de riesgo, ya que pueden salir corriendo.
Te hacemos un breve resumen sobre la eficacia de los distintos sistemas de sujeción.
La eficacia de los sistemas de retención
- ANIMAL SUELTO: El peor escenario posible es el perro tumbado sobre la bandeja trasera, detrás del conductor. El animal saldrá lanzado contra el apoyacabezas del conductor si hubiera un accidente. Los dos sufrirían lesiones muy graves, incluso mortales.
- CINTURÓN DE UN SOLO ENGANCHE: El arnés se engancha al cinturón de seguridad del vehículo. En caso de colisión, la hebilla del arnés se rompe. El perro choca contra el respaldo del asiento, provocando graves lesiones al conductor en la columna. El animal sufriría lesiones graves o mortales.
- CINTURÓN CON DOS ENGANCHES: El arnés evita el desplazamiento hacia delante, por lo tanto, no se transmite ninguna carga al conductor. Para evitar que la mascota choque contra los asientos -con consecuencias que serían muy graves-, deberán tener un sistema de unión corto.
- JAULA SUJETA CON EL CINTURÓN DE SEGURIDAD: La jaula destroza los puntos de sujeción del cinturón. Además, se rompe su parte superior. El animal sufre lesiones muy graves y los ocupantes del vehículo soportan cargas importantes.
- JAULA COLOCADA EN EL SUELO DEL VEHÍCULO: Las jaulas pequeñas encajan bien en el suelo. Como tienen poco espacio la energía del impacto es absorbida pronto y apenas se deforma el habitáculo del animal que solo sufre lesiones leves.
- JAULA EN EL BAÚL: Cuando el animal es más grande y su jaula también, se puede colocar en el baúl en posición transversal a la dirección de la marcha. No se puede excluir la posibilidad de que los ocupantes de las plazas traseras sufran lesiones.
- REJILLA DIVISORIA: Un rejilla colocada entre los pilares de la estructura del coche, separando la cabina del baúl, permite a la mascota moverse libremente sin molestar al conductor, pero en caso de colisión y según la posición del animal en ese momento, puede sufrir lesiones muy graves. Lo mejor es combinar una jaula con la rejilla divisoria.
Fuente: DGT
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