La banquina y sus malos usos

De más está saber que es algo que se puede hacer pero No Está Permitido, a menudo nos vemos tentados en adelantarnos a esos infernales embotellamientos que nos encontramos en la autopistas y en nuestro interior escuchamos esa voz que nos dice……… NO!!! Está Prohibido!!!!

Sabemos por qué? ….Si es un carril más!! …..por que no usarlo?….. Pareciera que algún caprichoso nos lo dice, pero no tenemos muy en claro el motivo, sepamos que aunque nos parezca un desperdicio de asfalto (sería una buena solución para aumentar la circulación de vehículos),ese espacio está reservado para la detención de algún vehículo en emergencia o algún peatón o ciclista (entendamos que en condiciones normales no deberían estar allí) que por alguna razón están detenidos o circulando a bajas velocidades, y nosotros en nuestro afán de llegar antes a nuestro destino nos encontramos ante la posibilidad muy elevada de tener un siniestro vial, a veces con consecuencias fatales. También  debemos tener en cuenta que la banquina en algunos casos no se encuentran en condiciones adecuadas para circular, pueden estar discontinuadas, rotas  desparejas, o simplemente reducidas por la proximidad de un puente o algún elemento u obstáculo riesgoso en la zona de camino.

También, recordemos que si un conductor decide adelantar deberá hacerlo siempre por la izquierda y solo deberá hacerlo por la derecha en condiciones específicas, como que el vehículo a adelantar se encuentre detenido y resulte imposible hacerlo por la izquierda. Así lo menciona el  art 42  Ley 24449.

ADELANTAMIENTO ARTICULO 42

Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha cuando: 1. El anterior ha indicado su intención de girar o de detenerse a su izquierda; 2. En un embotellamiento la fila de la izquierda no avanza o es más lenta.

Hay que tener en cuenta que:

La banquina es la vía contigua a una calzada pavimentada (ruta-autopista, camino), de un ancho de hasta tres metros. Según la Ley Nacional de Tránsito N° 24.449, está absolutamente prohibido circular por ella: «existe sólo como zona de detención por fuerza mayor o como una vía de escape en caso de emergencia». Y en caso de que el vehículo tuviera la necesidad de detenerse, deben colocarse las balizas triangulares obligatorias advirtiendo al resto del tránsito de la detención

Muchas veces vemos con impotencia y frustración como conductores inescrupulosos en muchos casos motos o vehículos en general,  realizan sobrepasos a alta velocidad por la banquina  y en algunos casos nos sentimos los justicieros del tránsito,  realizando maniobras sumamente peligrosas, como colocar nuestro vehículo entre la línea derecha y la banquina  para impedir la circulación de estos infractores, sepamos que no es nuestra función, y que de esta manera estamos generando un conflicto más en el caos que reina en los embotellamientos.

Hasta la próxima!!!!

@vialeducativa